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02 7 月

傳媒報道

田宮模型TAMIYA社長變更

2024-07-02
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田宮模型 TAMIYA 於6月27日宣佈，田宮俊作代表取締役會長兼社長將卸任社長一職。其孫女婿田宮信央專務於7月1日上任成為新任社長，繼續發展田宮模型業務。信央社長表示，田宮模型未來會持續開發更多各類型的模型商品，並着力於售後支援及推廣活動，希望已經喜歡模型的客人可以有更多機會分享完成作品的滿足感，也希望未接觸過模型的人也能感受模型的魅力。

本文翻譯內容取自:
1.「あなたの静岡新聞」,タミヤ　田宮社長退任　７月１日付　後任に信央専務
2.「あなたの静岡新聞」,サポートや体験機会充実　１日社長就任　顧客拡大へ意欲　タミヤ専務・田宮信央【聞きたい】

28 5 月

中國內地賽事, 四驅車

偉高模型田宮迷你四驅車全國錦標賽2024 深圳總站

2024-05-28
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03 5 月

中國內地賽事, 四驅車

田宮迷你四驅車亞洲挑戰賽2024 – 韓國總決賽

地點:百樂達斯城 PLAZA(韓國仁川廣域市中區永宗海岸南路321道186)
日期:7月5日-7日
組別:Open class(公開組)、Advanced class(進階組)

每年亞洲賽決賽約於7月上旬，在亞洲各國巡迴舉辦，而今年則是由韓國舉辦。每年比賽有來自韓國、新加坡、台灣、泰國等十多個亞洲國家及地區的代表選手參與。想參加亞洲賽決賽的選手必須在各地的選拔賽中贏得選手名額。我們偉高模型亦在中國及香港舉辦了一系列選拔賽，選出的一眾優秀車手代表出戰。

舉辦場地Paradise City是近年來有名的旅遊勝地，距離韓國仁川機場約10分鐘車程，集住宿、飲食及娛樂設施於一體的旅遊渡假村，包括酒店、畫廊、主題樂園、餐廳等。PLAZA是渡假村內的設施之一，匯集各色美食餐飲、商店及遊戲場所的購物中心。比賽預定在一樓中庭舉辦，相信會吸引到來自世界各地的遊客觀賽。

今年韓國亞洲賽設有Open Class及Advanced Class。兩組別的冠軍會即時獲得「田宮迷你四驅車世界挑戰賽2024」的選手名額，可以參與預定11月中在日本靜岡縣舉辦的世界賽。另外，主辦方田宮韓國也決定首次在亞洲賽期間舉辦「團體賽」，井非以個人，而是3人一隊進行比賽。團體賽為促進各國選手交流舉辦，不設世界賽選手名額，但相信這全新的比賽模式可以令選手和觀眾都眼前一亮，感受到新的比賽樂趣。

以上均為暫定資訊，如後續有更改，請以最新公告為準。
詳細資料及流程只會向出線選手提供。

02 4 月

中國內地賽事, 四驅車

迷你四驅車華麗大賽入圍經驗者訪問第二期

2024-09-04
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原文運結: https://www.tamiya.com/japan/mini4wd/m4condele2024/interview_002.html

訪問翻譯以意譯為主，部分內容與原文有些微差異。

在第二期訪問中，我們采訪了自 2020 年田宮模型主辦的SNS Cond’ele首次舉辦以來獲獎次數最多的ダイチ選手。他已經八次獲獎！在采訪的同時，我們還會透過照片介紹ダイチ選手創作的作品。

ダイチ選手的 X（舊Twitter）賬戶：@DAI7TEN_DAICHI

【ダイチ選手過去得獎作品精選】

【2023年第4季得獎作品】
【NEW ERA賞】

[作品名] Re:BURNING SUN NEXT “Liberty”

【2023年第1季得獎作品】
【XLARGE賞】

[作品名] ホットショットⅡ BHM Jr.

【2022年第3季得獎作品】
【XLARGE賞】

[作品名] GTS40

【2022年第2季得獎作品】
【前往前輩會贊．賞】

[作品名] TRF RAIKIRI MS

自從華麗大賽改成於社交媒體上舉行之後，作品的創作傾向有改變嗎？

(ダイチ選手回答)
「我認為有發生了變化。因為評審標準是以拍攝的照片為準，車身的用色和形狀等等都更偏向追求上鏡的主題和改造方式。」

♦ 搶眼的配色﹑令人印象深刻的車身﹑令模型更上鏡的拍攝手法etc. …

結果造就了以照片進行評審為前題的作品。ダイチ選手的作品依據不同車輛會各自有其主題或象徵，令人更容易汲取作品的意象，並由此產生更多姿多彩的想像。

▲以美式玩具作為構思，定風翼的靈感來自蜘蛛的腳！

▲意大利超跑風。追求80年代棱角分明的線條特徵！

▲令人印象深刻的流線美！憑著自製的旋蓋(Spinner Cap)增添舊車感。

▲用迷你四驅車還原RC沙灘車。車殼的細節也真實重現！

為了在有限的張數當中表現自己的作品，有什麼地方是值得注意？

「因為想能夠展示出車輛的全體像，所以會盡量以多種角度去拍攝照片。」

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加上正前方．正後方的照片就能夠增添說得力！

♦ 由各種各樣的角度拍攝+α的投稿也值得一試！

以下是跳出常規的投稿。第一張改成模型盒繪的風格，第二﹑三張就加添介紹作品的文字裝成雜誌頁面一般！是令人興奮的演示手法。ダイチ選手的實際投稿請看這裡！

▲第一張照片
模型的封面(盒繪)風格。

▲第二張照片
由不同角度加插的圖片和文字令畫面更為熱鬧！

▲第三張照片
就似是一本架空的迷你四驅車介紹書一樣。

▲第四張照片
普通拍出來的照片也不忘拍下4個不同角度。

正正就是因為SNS比賽使用照片爭勝，在構圖﹑光影﹑背景等等，有什麼地方是ダイチ選手會特別講究的？

「會盡量使用在100円店買得到的東西當作攝影器材。(畫紙﹑照明等等)不會用特別的產品﹑只用任何人也可以簡單拿到手的東西去作出最高峰的表現可能也說是我講究的地方…」

「拍攝時也是用iPhone的原著相機APP，並沒有用什麼獨特的應用程式。」

♦ 作品投稿重點！

讓我們用ダイチ選手的實際投稿來看看把完成的作品在SNS上投稿時的重點吧！

✓有效活用會令人留下印象的照片！

下面收集了ダイチ選手投稿作品時使用的第四張(壓軸一張)照片。當中有些有著大膽的構圖，有些能夠給予人跟第一張照片截然不同的印象，無不是令人注目並忍不住叫出『這是什麼！？』的驚艷之作。

活用透視的大膽構圖！同時表現出幾近貼地的車高。

氣氛爆燈。提升畫面中背景色佔的比例更能凸顯出四驅車。

給想表現的部分來個大近鏡！對手工充滿自信的部位就要毫不吝惜地盡情炫耀。

由正上方來個全體的遠鏡。感覺普通但其實不常見的做法。

能否告訴我們有沒有『只要這一點上手了就能夠把模型拍好！』的TIPS？

「我認為是光量！雖然自然光也不錯，但是如果在室內攝影的話活用室內的照明和LED燈等等會更能夠把模型拍得輪廓分明。」

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能夠清楚分辨出車輛輪廓的構圖

請告訴我們ダイチ選手2024年的抱負！

「希望能夠為今後繼續支持我的人持續創作出令人感到興奮的模型。」

感謝ダイチ選手給了我們寶貴的一番說話！

藉著訪問，我們都一起介紹了ダイチ選手的多個得獎作品。為了向觀眾傳達作品特色而考究出的構圖畫面﹑演出方法等等，實在是充滿了參考價值！雖然在文章開頭以最多得獎紀錄來介紹了…但亦希望ダイチ選手不用在意得獎數，今後也創作出充滿魅力的作品。很期待你那些令人興奮的作品！

13 3 月

四驅車

迷你四驅車華麗大賽入圍經驗者訪問第一期

2024-03-13
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原文運結: https://www.tamiya.com/japan/mini4wd/m4condele2024/interview_001.html

訪問翻譯以意譯為主，部分內容與原文有些微差異。

第一期的訪問，Tamiya邀請了曾獲『拍攝四驅獎』¹，具有攝影觸覺的タケ選手前來分享。タケ選手自身亦有經營名為「ミニ四駆撮影ラボ」的網誌，分享和解說一些攝影技巧。

#1. 2022年迷你四驅車華麗大賽特設獎之一

【タケ選手過去得獎作品作品】

【2023年得獎作品】
【テーマ部門賞】(主題部門獎)

[作品名] StarT α (Star Terraformer Alpha)

【2022年得獎作品】
【撮り四駆賞】(拍攝四驅獎)

[作品名] Run in the sky

【2021年得獎作品】
【Happy Halloween Show】

[作品名] Halloween Saber EVO

自從四驅車華麗大賽改成線上舉行以來，您創作作品的方向性有甚麼變化嗎？

「對車輛改裝的概念必須清晰」「概念易於使用文字表達描術」
「能夠傳達概念和世界觀的四驅車」「持有能夠傳達概念和世界觀的的照片」
我第一次獲獎是在2021年的第三輪投稿，在這之前我看了前兩輪所有獲獎作品後，嘗試分析了「什麼樣的作品獲獎了？」，並總結了這四個我之前提到的要點並創作了我的作品。

我記得應該是在2015年的曾經參加過線下華麗大賽。當時我還沒有使用網絡社交平台，也沒有熱衷於遊玩四驅車，只是抱着「先嘗試參加一下」的心情，第一次參加華麗大賽。當我去查看結果時，我很高興看到自己的四驅車放在『優秀獎』的區域。後來我發現是放錯地方了，我的參賽作品和別人的Raikiri位置互換了，我感到十分失望。之後我有一段時間都沒有參加華麗大賽，但亦因此事，我心中有了「下次我會做出一些足夠酷的作品來贏得優秀獎」的想法，更投入在四驅車了。”